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● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

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  每趟車都到漢口北

  昨日，本報現場觀察，滕子崗、灄口新城兩站鮮有乘客上下車。一位當地居民說，公交與輕軌的對接存在問題，兩個站周邊的居民要坐輕軌，隻能搭"摩的"，更多的隻能舍近求遠到漢口北站。

  沿途三站有兩站無公交對接；公交辦：路通瞭才能規劃公交

  也就是說，白天，漢口北延長線高峰時段列車運行間隔約9分鐘，平峰時段列車運行間隔約10分鐘，晚8點後，間隔時間將縮短到5分鐘。

  ■本報記者 彭為 通訊員 孫巍

  輕軌通瞭 黃陂人笑瞭

  286路公交由劉店延伸2站至漢口北軌道1號線。起點康理，經金銀潭地鐵站、盤龍城葉店、漢口北大道劉店，到達漢口北大道漢口北，這條線路不僅可以把乘客送往輕軌站，也可以送往地鐵站。

  "許多黃陂的年輕人都喜歡晚上在漢口玩，以前總是沒有車回來，隻能打的士，但輕軌開通後，晚上也有車回來瞭。"傢住灄口的小葉說，以前在新榮村坐230路，8點就收班瞭，根本玩不瞭，但輕軌晚上11點還有車，非常方便。

  但是，目前調整後對接輕軌的公交車，286路、287路、3路收班最晚一班是22點15分，這樣，從最後一班輕軌下車的乘客將無法換乘公交車。不過，黃陂區運管所人士表示，公交運營時間將進一步調整，以滿足和軌道交通的銜接。

  晚8點後

  與張友剛一樣，堤角站早就站瞭些等車的市民，他們有結隊看房的、有購物的，就等著首趟列車的開班。

  "坐上首發列車非常興奮，感覺與市中心的距離拉近瞭，農村人也可以享受城市資源瞭。"昨日一早，黃陂區灄口街南湖村村民張友剛就趕到漢口北輕軌站參加通車儀式，11點半才依依不舍地下瞭輕軌。

  黃陂運管所負責人介紹，目前調整瞭3條公交線路以滿足黃陂主要地區市民出行。其中，新開通287路公交，由武湖起點，經漢口北大道、灄陽大道、灄新路、灄橫路、漢口北大道農貿城，至終點漢口北大道軌道1號線漢口北站。

  

  之所以關註漢口北站的收發時間，是因為灄口新城站和滕子崗站尚沒有公交站和公交線路。

  3路公交由木蘭客運站延伸3站至釣臺道黃陂客運中心，由十裡棚延伸5站至漢口北，其調整後的走向為：釣臺道、百秀街、民安街、板橋大道、向陽大街、新十公路、漢口北大道。

  不過記者采訪許多市民認為，公路和蘭嶼鄉農地貸款率利最低銀行比較公交配套還有待完善，比如南湖村附近有近萬人，到輕軌站就不太容易，出行難沒有徹底改觀。

  對於灄口新城站和滕子崗站何時能通上公交，黃陂運管所暫時也沒有計劃。武漢市公交辦則表示，主要是滕子崗站和灄口新城站沒有通路，路通瞭才能規劃公交。

  專傢稱，漢口北延長線的開通試運營，將進一步改善漢口北地區的出行狀況，推進漢口北市場群建設。

輕軌通到漢口北 美中不足缺公交

  此前，地鐵公司說，由於客流不均，開通初期漢口北延長線將實行大小交路套跑，即一半列車到堤角，一半列車到漢口北站。

  但是昨日記者從武漢地鐵運營公司獲得最新消息，晚上8點後，將取消大小交路套跑，每趟車都將直達漢口北，這對晚歸的市民來說將是利好消息。

  輕軌1號線漢口延長線昨日通車瞭，最高興的當屬黃陂人。然而，因為公交接駁存在問題，通車首日，延長線沿線的滕子崗、灄口新城兩站鮮有乘客上下車。武漢公交辦人士表示，"通往兩站的路沒有通，路通瞭才能規劃公交。"

  晚歸需留意對接公交

  公交線路還需大幅完善

  小葉還不能高興太早，據本報記者瞭解，目前公交與輕軌的對接時間還未實現完全接軌，近期晚歸還得註意。

  其中，漢口北延長線跟1號線融合運營，運營時間為工作日6：00至22:30，休息日6:30至22:30。

  也就是說，晚上最後一班列車10點半從東吳大道發車，沿途停靠後，抵達漢口北站的時間為23點38分。

  軌道交通1號線漢口北延長線從堤角站向東延伸，沿線設滕子崗、灄口新城、漢口北三個車站。

內容來自sina新聞

新聞來源http://wh.hous楊梅區農地貸款率利最低銀行e.sina.com.cn/news/2014-05-29/08294175545.shtml

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