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福特在華研發微妙轉向 投入百億大展拳腳

福特在華研發微妙轉向 投入百億大小套房信貸年息借貸增貸轉貸如何避免辦民間信貸遇到詐騙拳腳

福特汽車全球總裁兼CEO馬克·菲爾茲大力踩油門。

10月12日,馬克·菲爾茲雄心勃勃地在上海拋出“2020戰略”:2016年至2020年的五年時間裡,福特將在中國砸下18億美元(約合114億元人民幣),用於本地研發、新技術導入,並投放20 款新車。一意擺脫老舊傳統汽車標簽的福特汽車,將之稱為“創新·惠及天下”戰略。馬克·菲爾茲說:“福特汽車是一傢以汽車產品和移動出行為核心業務的公司。”

福特大變身

在通往2020年的列車上,銷量不再是福特汽車追求的唯一目標。按照“創新·惠及天下”市場戰略,福特汽車中國創新將分為三個組成部分——產品創新、城市移動出行創新、為更美好的世界進行的創新。

產品創新是企業持續發展的基石。福特汽車將推出一系列優化升級的車載互聯技術、半自動駕駛功能、及進行自動駕駛車輛的研發。考慮到消費者保持時時互聯的需求正在不斷增長,福特汽車推出車載互聯解決方案——SYNC車載多媒體通訊娛樂系統,通過這個系統,駕駛者在開車時可以通過語音指令操控手機以及車輛的娛樂、空調和導航功能。福特的SYNC系統也是第一個支持中國互聯網領軍企業騰訊最新推出的車載應用“車聯”的車載互聯系統。福特汽車中國公司董事長兼首席執行官羅禮祥指出:“2015年底前,中國將有超過100萬福特品牌車輛搭載SYNC車載多媒體通訊娛樂系統。2016年,福特汽車將在中國推出功能更為強大、使用更加便捷的SYNC 3系統。”據瞭解,全面升級的SYNC 3系統更吻合互聯網時代需求,語音識別科技更快更強、用戶界面更加類似智能手機、圖標更易於辨識的圖標。

其次,福特汽車的業務重點正在發生巨大變化,從傳統的聚焦汽車行業轉向移動出行。如何為消費者提供一個全面的交通解決方案,是福特汽車創新戰略的核心目標之一。羅禮翔稱:“福特汽車始終致力於開發更多創新科技,讓駕駛者能夠安全行駛並與世界時時互聯。”福特汽車甚至拿出合作數據來證明誠意。不久前,福特汽車和嘀嗒拼車合作,在北京和上海兩地推出瞭“城市搭車”試點項目。一個月內,通過嘀嗒拼車累計完成瞭17萬次拼車服務,總裡程達256萬公裡,相當於繞地球64圈,拼車服務總共減少700噸二氧化碳排放。雙方合作將進一步深化,福特AppLink車載平臺將和拼車平臺整合,進一步提高消費者的拼車服務體驗。

福特汽車的智能出行創新是循序漸進的,分為近期、中期以及長期規劃。其中,2012年至2017年為試驗階段,將城市和駕駛者作為戰略合作夥伴,針對技術和商業模式進行實驗; 2017年至2025年進入計劃實施階段,福特汽車將研究城市車輛使用,擴展汽車自動化技術,開發多種出行模式;2025年以後,福特汽車將作為城市智能出行領導者,引領未來整合交通出行系統,自動駕駛將成為主流技術。

以綠色環保為代表的創新,是福特汽車創新的第三個組成部分。羅禮祥稱:“2020年底之前,我們將引進更多包括內燃發動機、混合動力和插電式混合動力在內的技術先進的車型,同時不斷提高EcoBoost發動機產品的比例。”目前,福特汽車在中國銷售的乘用車型中,超過80%的有可供消費者選擇EcoBoost發動機版本,五年前這一比例為20%。2016年,福特汽車將率先向中國引入兩款新能源車型——福特C-MAX Energi插電式混合動力車型以及福特蒙迪歐混合動力車型。未來五年,福特汽車在社區項目上計劃投資5000萬元人民幣。

創新銷量兩手抓

馬克·菲爾茲毫不吝惜地稱贊福特汽車中國業績,道:“1515戰略(2011年至2015年)計劃非常成功,成績遠超預期。最驕傲的是銷量的增長。”在1515戰略的指引下,福特汽車不僅完成瞭在華推出15款車型的目標;且超額完成建新廠的目標,從此前預計的建7個工廠,到實際建成10個工廠;福特汽車在華銷量實現瞭從不足50萬輛到超過100萬輛,實現瞭翻番。

福特汽車中國的掌門人羅禮祥更是興奮地表示:“在過去五年裡,福特汽車在中國的增長創下瞭增長速度之最,是過去五十年來福特在任何一個市場都沒有達到過的。”但馬克·菲爾茲迅速來瞭個快馬加鞭,“在新一輪市場戰略的推動下,福特中國將跟上中國車市的整體增長節奏,可能會比行業整體增長幅度更快。”

為推動中國業務快速增長,福特汽車不惜投下重金——2020年底前,將在中國投資114億元人民幣用於產品研發,主要用於提升本土開發能力和研發設施,尤其是福特南京工程研發中心。福特汽車目前正在建設的南京測試中心,是一個功能全面的車輛測試設施,擁有全功能的試車場地,能夠進行包括高速環形跑道、特殊路面道路、陡坡道路及精準轉向道路等綜合測試。據瞭解,福特南京工程研發中心是福特全球產品開發網絡的一個重要佈局,承擔公司動力總成、底盤系統、電子電氣系統、內飾材料的開發與驗證,以及通過應用最新技術提升車輛生產品質等業務。

“南京工程研發中心設施的擴張,將讓我們能夠繼續為中國創新,並將中國打造成福特全球創新的中心。”馬克·菲爾茲指出:“通過在產品研發方面的投資,下一代福特品牌的產品將完全圍繞我們的消費者需求來設計。”在羅禮祥看來,大手筆的研發投入將助力福特從 “在中國研發”轉向“為中國研發”。



(責任編輯:UF035)

新聞來源http://business.sohu.com/20151015/n423278831.shtml
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